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      油罐车倒车成像原理

     油罐车CCD成像的过程是这样的:CCD表面被覆的硅半导体光敏元件捕获光子后产生光生电子,这些电子先被积蓄在CCD下方的绝缘层中,然后由控制电路以串行的方式导出到模数电路中,再经过DSP等成像电路形成图像。fast scan 和slow scan最大的区别就在于光生电子导出的速度和电路系统上不同。fast scan 导出电子的频率非常快,以便能达到视频级的刷新率,但这将导致电子丢失、噪声增多不彻底。

      而油车slow scan 则相反,它的电路设计重在对光生电子积蓄的保护上,导出的频率不高,但保证传出过程中电子丢失和损耗降到极小,它的模数转换器动态范围和灵敏度极高,保证了信号转换过程不失真,同时为了减低热效应产生的噪声,一般使用Cooling 系统降温。看了上面的解释我们可以知道专业级的科研用摄像头为什么那么贵了,从CCD感光层的材料和面积开始、到光生电子的积蓄、到电子的导出电路。

      油车前视摄像头之所以在国内市场上比较少见,是因为与市场常见的倒车摄像头不同,虽然使用几乎相同的芯片甚至外观模具,但核心的不同在于其两者的景象呈现是正好相反的。这也解释了为什么有的车主或装饰店直接拿后视摄像头当前视摄像头用时,出现的实际景物与显示屏成像的影响颠倒的问题。CCD与CMOS按成像过程可以分为2大类:动态和静态;按应用场合不同可以分为专业级和民用级。


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